Cosa è lo squish ed i suoi vantaggi

Cougar34/ Giugno 27, 2018/ Tecnica/ 0 comments

Cosa è lo Squish ed i suoi vantaggi Lo Squish è un fenomeno che viene utilizzato sia sui motori a 2 che a 4 tempi, ed avviene in un’area della camera di scoppio che va ad “accoppiarsi” con l’area periferica del cielo del pistone. Cerchiamo di fare più chiarezza. Squish è un vocabolo inglese onomatopeico che rende l’idea dell’effetto che

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Come controllare il livello dell’olio motore

Cougar34/ Giugno 26, 2018/ Manutenzione fai da te/ 0 comments

Come controllare il livello dell’olio motore Controllare il livello dell’olio è la cosa più importante da fare prima di fare un viaggio o, comunque da fare periodicamente, per salvaguardare il nostro motore. L’olio lubrifica raffredda e soprattutto protegge il motore. Per controllare il livello dell’olio bisogna avere il motore caldo, perché l’olio si dilata con la temperatura e quindi se

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Cosa è il Fading e come evitarlo

Cougar34/ Giugno 26, 2018/ Tecnica/ 0 comments

Cosa è il Fading e come evitarlo Il fading è un fenomeno pericolosissimo: il pedale del freno, o la leva del freno, va a vuoto, senza alcuna resistenza e il mezzo non frena. In questo articolo parleremo del perché accade e come evitare questo pericolosissimo fenomeno. Il fading a livello fisico non è nient’altro che una bolla di favore che

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Come pulire il filtro dell’aria in cotone – sportivo o racing

Cougar34/ Giugno 15, 2018/ Manutenzione fai da te/ 0 comments

Come pulire il filtro dell’aria in cotone – sportivo o racing Pulire il filtro dell’aria è importantissimo e  pulire quelli in cotone è semplice. BMC, K&N ecc ce ne sono tantissime di fabbriche che producono come ricambio filtri sportivi in cotone, molto più performanti dei filtri in carta, e soprattutto lavabili, quindi rigenerabili, cosa non da poco. Cosa molto importante

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Problema Luci a LED ed errore con il Canbus – Calcolare resistenze

Cougar34/ Giugno 13, 2018/ Soluzione problemi/ 93 comments

Problema Luci a LED ed errore con il Canbus – Calcolare resistenze In questo articolo vi spiegherò come risolvere le problematiche che possono insorgere quando si montano lampade a led su un mezzo dotato di sistema Canbus. Molto probabilmente dopo aver letto l’articolo sul: Le migliori lampade a LED Hai scelto la lampada a led giusta per te, però ti

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Problema Frecce a Led e problema lampeggio – Calcolare Resistenze

Cougar34/ Giugno 13, 2018/ Soluzione problemi/ 4 comments

Problema Frecce a Led e problema lampeggio – Calcolare Resistenze Cambiare le frecce con delle frecce a led alle nostre moto è una cosa che facciamo in molti, ma … L’ultima tecnologia i LED permette di avere frecce più piccole e più luminose, per non contare svariate forme però ci troviamo difronte ad un problema nell’uso di questi: il lampeggio

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Calcolare Lunghezza e Larghezza dei collettori di Scarico

Cougar34/ Giugno 5, 2018/ Elaborazioni, Guide/ 0 comments

Calcolare Lunghezza e Larghezza dei collettori di Scarico Calcolare i collettori di Scarico quando si prepara un motore è importantissimo. Il dimensionamento dei collettori di scarico se fatto bene può dare al motore molto. In questo articolo vi mostrerò i calcoli da fare per trovare facilmente le dimensioni adatte di partenza. Dimensioni di partenza, perchè per avere il massimo del

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Come fare durare di più la batteria

Cougar34/ Maggio 31, 2018/ Manutenzione fai da te/ 0 comments

Come fare durare di più la batteria Purtroppo le batterie hanno una vita che varia molto corta ed in base al tipo di utilizzo e al clima. Per fare durare di più la batteria e utilizzarle al massimo ci sono dei piccoli trucchi. Di solito una batteria dura 12 – 24mesi se va bene, e dopo bisogna cambiare la batteria perché

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Cambiare le cinghie su motore Ducati desmo 2

Cougar34/ Maggio 31, 2018/ Manutenzione fai da te/ 0 comments

Cambiare le cinghie su motore Ducati desmo 2 Qui vi spiegherò come cambiare le cinghie al ducati desmo 2, che è abbastanza facile se si esegue con metodo, e risparmierete anche 100€. Questa estate mi son trovato a dover cambiare le cinghie da solo per la prima volta, al mio ducati s2r800, che raggiunti i 72.000km e 2anni abbondati dall’ultimo cambio,

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Lavorazione della testata – Lucidatura dei condotti

Cougar34/ Maggio 29, 2018/ Elaborazioni/ 5 comments

Lucidatura dei condotti di scarico La lavorazione della testata più semplice e la lucidatura dei condotti. Qui vi spiegherò dove farla e soprattutto dove non farla. Per migliorare la potenza di ogni motore la prima cosa da fare è quella di migliorare le doti di aspirazione e di scarico in modo che la miscela venga aspirata facilmente ed una volta

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Come accendere la moto a spinta facilmente

Cougar34/ Maggio 29, 2018/ Soluzione problemi/ 0 comments

Come accendere la moto a spinta facilmente Bisogna sempre sapere come accendere la moto a spinta, per la batteria a terra, per un relè incantato che non vi fa girare il motorino d’avviamento o per qualsiasi altro problema, anche la  macchina una volta letto questo articolo la saprete far partire a spinta. Accendere la moto a spinta è facile se si

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Rumori dentro il motore – Come ascoltare il motore

Cougar34/ Maggio 29, 2018/ Guide/ 0 comments

Rumori dentro il motore – Come ascoltare il motore In questo articolo vi descriverò come identificare, dentro al motore, un rumore che non ci piace, ma che non riusciamo a capire bene da dove provenga. Con dei modi semplici per ascoltare il motore potremo sentire tutto. Con un cacciavite possiamo sentire tutti i rumori dentro il motore con molta precisione.

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Motorino d’avviamento non gira, come risolvere il problema

Cougar34/ Maggio 29, 2018/ Soluzione problemi/ 1 comments

Motorino d’avviamento non gira, come risolvere il problema Il Motorino d’avviamento non gira, purtroppo è un problema che ci ha toccato tutti almeno una volta o ci toccherà prima o poi. Non confondiamo il problema della ruota libera che non ingaggia, in questo problema sentireste il motore elettrico che gira a vuoto come un frullatore, ma non fa girare il

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Ritorno di Fiamma Scarico ed Aspirazione

Cougar34/ Maggio 23, 2018/ Tecnica/ 0 comments

Ritorno di Fiamma Che bello il ritorno di Fiamma, ma… Molti di noi abbiamo visto motori con scarichi racing fare fiammate in decelerazione. Analizziamo le possibili cause. La fiammata e i “botti”, o meglio il ritorno di fiamma, avviene quando una parte della miscela si incendia al di fuori della camera di combustione e già qui dovreste capire che non è

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Bende termiche – Isolamento termico collettori di scarico

Cougar34/ Maggio 22, 2018/ Elaborazioni/ 0 comments

Bende termiche – Isolamento termico collettori di scarico A cosa servono le bende termiche? Solo estetica? Le bende termiche, oltre a un discorso puramente estetico ed evitare ustioni serie in caso di contatto, mantengono i gas caldi isolando i collettori dall’esterno. I gas di scarico quando escono dalla camera di combustione hanno temperature molto elevate (600° anche 1000° nei motori

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Colore della Candela – Leggere la candela d’accensione

Cougar34/ Maggio 21, 2018/ Tecnica/ 0 comments

Colore della Candela – Leggere la candela d’accensione Svitando e guardando attentamente il colore della candela un occhio attento può darvi una ottima idea di come stia funzionando il motore (se gira bene o male), ecco perché si parla di lettura della candela. Articolo su come cambiare le candele d’accensione La Candela d’accensione può presentarsi in vari modi e dirci

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Cambiare le candele al proprio motore.

Cougar34/ Maggio 21, 2018/ Manutenzione fai da te/ 0 comments

Cambiare le candele al proprio motore In questo breve articolo vi mostrerò come cambiare le candele d’accensione al vostro motore in 4 punti. Cambiare le candele è una cosa che tutti noi prima o poi siamo andati a fare o faremo, per manutenzione o perché la candela ci sta dando qualche problema.Prendete l’occasione per dare una occhiata alle candele che

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Come Pulire la trasmissione: Catena, Corona e Pignone

Cougar34/ Maggio 21, 2018/ Manutenzione fai da te/ 0 comments

Come Pulire la trasmissione: Catena, Corona e Pignone Pulire la catena di trasmissione è una cosa molto importante e serve a mantenere in perfetta efficienza la trasmissione: catena, corona pignone. Serve anche a prevenirne, o meglio, a limitarne l’usura. Dato il costo non indifferente è meglio prendersene cura. Per pulire la catena di solito si usano prodotti specifici o per

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Olio motore e Specifiche

Cougar34/ Maggio 21, 2018/ Tecnica/ 0 comments

Olio motore e Specifiche L’olio motore è l’angelo custode del mostro motore. Molti di noi ci siamo chiesti almeno una volta nella vita cosa sono quei numeri e sigle nelle specifiche dell’olio motore, il così detto SAE, e che cosa è quel W vorrà dire evviva? Vuol dire Winter.In realtà il discorso è molto semplice: Il numero prima della W

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Coppia di serraggio dadi e bulloni

Cougar34/ Maggio 21, 2018/ Tecnica/ 12 comments

Coppia di serraggio dadi e bulloni Che voi stiate montando una testata o una ruota o un rubinetto, vi troverete a che fare con le filettature, e la domanda che dovremmo sempre porci è: “Quanto stringo?”. La coppia di serraggio è molto importante per evitare che il bullone si sviti, o si rovini. Ogni dado o bullone andrebbe stretto secondo

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Rapporto stechiometrico e la carburazione del motore

Cougar34/ Maggio 21, 2018/ Tecnica/ 0 comments

Rapporto stechiometrico e la carburazione del motore Il Rapporto stechiometrico (AFR = Air Fuel Ratio), in generale la carburazione del motore è quello che si dice la messa a punto. Un motore ben carburato eroga più potenza e coppia e consuma meno. Tutti noi appassionati di motori prima o poi, da appassionati, ci siamo avvicinati all’acquisto di un filtro dell’aria

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